Giriş: Gökyüzünün Gladyatörleri Karşı Karşıya
Modern harp sahasında taarruz helikopterleri, kara birliklerinin en büyük ateş destek unsuru ve tank avcısıdır. Türkiye’nin T129 ATAK ve geliştirilmekte olan ATAK-2 platformları, küresel pazardaki yeni nesil taarruz helikopterleri ile kıyasıya bir rekabet içindedir. Bu analiz, ATAK helikopterini; Amerikan AH-64E Apache ve Rus Ka-52 Alligator ile teknik, operasyonel ve maliyet açısından kıyaslayarak, Türkiye’nin bu ligdeki konumunu (Benchmarking) ortaya koymaktadır.
Helikopterlerin çevikliği, silah yükü, aviyonik sistemleri ve beka kabiliyetleri, savaşın kaderini belirler. Yerli helikopter ve İHA teknolojisindeki gelişmeler, Türk platformlarını rakiplerine göre daha “Akıllı” ve “Entegre” hale getirmektedir. Özellikle “Hot and High” (Sıcak ve Yüksek) performansında ATAK’ın sergilediği üstünlük, coğrafi koşulların mühendisliğe etkisinin bir kanıtıdır.
Teknik Kıyaslama: ATAK vs Rakipler
T129 ATAK, boyut olarak rakiplerinden daha küçük olsa da, bu ona eşsiz bir manevra kabiliyeti ve düşük radar izi kazandırmaktadır. Apache ağır sıklet bir boksörse, ATAK orta sıklet ama çok hızlı bir dövüşçüdür.
Global Kıyaslama Tablosu: Taarruz Helikopterleri
| Özellik | T129 ATAK (Türkiye) | AH-64E Apache (ABD) | Ka-52 Alligator (Rusya) |
|---|---|---|---|
| Sınıf | Hafif/Orta Taarruz | Ağır Taarruz | Ağır Taarruz |
| Manevra Kabiliyeti | Çok Yüksek | Orta | Yüksek (Koaksiyel) |
| Mühimmat Kapasitesi | 76 Roket / 8 UMTAS | 76 Roket / 16 Hellfire | 80 Roket / 12 Vikhr |
| Motor Gücü | 2x 1.373 shp | 2x 1.994 shp | 2x 2.400 shp |
| Beka (Zırh) | Orta | Yüksek | Yüksek |
| Maliyet | Maliyet Etkin | Çok Yüksek | Yüksek |
Aviyonik ve Silah Sistemleri Analizi
ATAK’ın en büyük gücü, ASELSAN tarafından geliştirilen aviyonik mimarisidir. Kaska Entegre Kumanda Sistemi (AVCI), pilotun baktığı yere topun dönmesini sağlar. Ayrıca, UMTAS ve CİRİT gibi yerli mühimmatlar, helikoptere cerrahi vuruş yeteneği kazandırır. Apache’nin Longbow radarı büyük bir avantaj olsa da, ATAK’ın Milimetre Dalga Radarı (MİLDAR) entegrasyonu bu farkı kapatmaktadır.
Mühendis Defteri: Güç/Ağırlık Oranı
Helikopterin performansını belirleyen temel metrik Güç/Ağırlık oranıdır.
Formül:
R_{pw} = frac{P_{total}}{W_{mtow}}
Burada P_{total} toplam motor gücünü, W_{mtow} maksimum kalkış ağırlığını gösterir. ATAK, hafif gövdesi ve güçlü motorları sayesinde bu oranda rakiplerinin çoğundan daha iyi bir tırmanma performansı sunar.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Soru: ATAK-2 ne zaman hazır olacak?
Cevap: Prototip uçuşlarını başarıyla tamamlayan ATAK-2’nin, 2025-2026 döneminde envantere girmesi ve Apache sınıfında (Ağır Taarruz) rekabet etmesi planlanmaktadır.
Soru: Motor sorunu çözüldü mü?
Cevap: T129 için TS1400 motoru geliştirilmiştir ve entegrasyon süreci devam etmektedir. ATAK-2 için ise Ukrayna menşeli motorlarla başlanıp, yerli motorla devam edilecektir.
Executive Summary
Rotary Wing Wars: Next-Gen Attack Helicopter Comparison and ATAK Analysis
This comparative analysis evaluates Turkey’s T129 ATAK helicopter against global heavyweights like the US AH-64E Apache and Russian Ka-52 Alligator. While the ATAK is positioned in the light/medium attack class, the analysis reveals its superior agility and performance in “Hot and High” conditions, making it ideal for asymmetric warfare and mountainous terrain. The report highlights the new generation attack helicopters landscape where avionics and indigenous munitions play a pivotal role.
Technically, the ATAK benefits from a high power-to-weight ratio and advanced ASELSAN avionics, including the AVCI helmet-mounted display. The integration of indigenous missiles like UMTAS and CİRİT provides operational independence and cost-effectiveness compared to the expensive Hellfire systems of the Apache. The document concludes that with the upcoming heavy-class ATAK-2, Turkey will have a complete portfolio capable of competing in all segments of the global attack helicopter market.
